Oförändrad transportaktivitet med svenska tunga lastbilar under 2024
- Vi ser inga större förändringar på totalnivån under 2024 jämfört med 2023. De förändringar vi ser i inrikes trafik när vi bryter ner transporterna på varugrupper är att både antalet transporter och den totala godsvikten med rundvirke har minskat, körda kilometer med livsmedelminskade, samt att antalet transporter och körda kilometer med raffinerade petroleumprodukter har ökat, säger Björn Tano, statistiker på Trafikanalys.
Inrikes trafik stod för 99 procent av samtliga transporter och total godsvikt, för 96 procent av körda kilometer och för 95 procent av transportarbetet(tonkilometer), med svenskregistrerade tunga lastbilar 2024. Övriga andelar utgjordes av transporter i utrikes trafik, dvs. transporter över svensk gräns, svenska lastbilars trafik inom och mellan andra länder än Sverige.
Vi ser inga större förändringar på totalnivå under 2024 jämfört med 2023. Ser vi tio år tillbaka i tiden och jämför med 2014 års värden har körda kilometer ökat med 8 procent och godsvikten ökat med 12 procent, i inrikes trafik.
Figur 1. Körda kilometer och lastad godsvikt i inrikes trafik, åren 2024 och 2014.
I inrikes trafik ser vi följande förändringar 2024 jämfört med 2023:
- Både antalet transporter och den transporterade godsvikten med rundvirke minskade med 26 procent, till 772 000 respektive 33 miljoner ton.
- Antal transporter och godsvikt med maskiner och instrument ökade med 47 respektive 44 procent, till 1,1 miljoner respektive 14 miljoner ton.
- Körda kilometer med livsmedel, drycker och tobak minskade med 17 procent, till 392 miljoner kilometer.
- Antal transporter och körda kilometer med raffinerade petroleumprodukter ökade med 57 respektive 55 procent, till 612 000 respektive 70 miljoner kilometer.
Den officiella statistiken om lastbilstrafik med svenskregistrerade lastbilar bygger på en urvalsundersökning som sedan räknas upp till uppskattade totalnivåer för trafik och transporter. I statistiken Lastbilstrafikfångar vi svenskregistrerade lastbilar med en maxlastvikt om minst 3,5 ton. Dessa fordon kallas i detta pressmeddelande för tunga lastbilar. Den legala definitionen på tung lastbil är en totalvikt över 3,5 ton. Statistiken Lastbilstrafik täcker därmed i sin målpopulation in 89 procent av alla svenskregistrerade tunga lastbilarna; det är alltså de lättaste tunga lastbilarna som inte ingår. I körda kilometer och tonkilometer räknas hela sträckan in och inte enbart sträckan på svensk mark. Jämförelser avser 2024 mot 2023 om inget annat anges.
På Trafikanalys webbplats finns den samlade officiella statistiken om lastbilstrafik, www.trafa.se/lastbilstrafik.
Denna statistik ingår i Sveriges officiella statistik (SOS) och Trafikanalys är statistikansvarig myndighet inom området transporter och kommunikationer. Trafikanalys analyserar och utvärderar svensk transportpolitik och ansvarar för den officiella statistiken.
Källa: Myndigheten Trafikanalys