IVECO:s nordiska tungviktare byggs i Madrid – med nästan 40 000 möjliga specifikationer

Alla tunga lastbilar från IVECO som säljs på den nordiska marknaden byggs i företagets fabrik i Madrid. Här tillverkas hela modellprogrammet för tung distribution och fjärrtransport, i en fabrik där nästan varje lastbil är unik.

Bakom produktionen står en av Europas mest flexibla tillverkningsanläggningar för tunga fordon. Med 267 basmodeller, över 2800 tillval och närmare 40 000 möjliga fordonskonfigurationer handlar produktionen i praktiken om skräddarsydd tillverkning snarare än traditionell serieproduktion.

- Alla nordiska IVECO-lastbilar byggs i Madrid, vilket gör fabriken central även för våra kunder i Sverige. Kombinationen av avancerad teknik, flexibilitet och möjligheten att kundanpassa fordonen är en viktig del av det värde vi erbjuder marknaden här i norr, säger Marcus Torin, Country Sales Manager på Hedin Nordic Truck AB.

Samma lastbil byggs i snitt bara tre gånger per år

IVECO:s fabrik i Madrid är Spaniens enda produktionsanläggning för tunga industrifordon och omfattar totalt 374 000 kvadratmeter. Den kilometerlånga monteringslinjen hanterar fordon för marknader över hela Europa och Mellanöstern, bland annat Norden, Italien och Tyskland.

Komplexiteten i produktionen är hög. I genomsnitt produceras samma fordonskonfiguration endast tre gånger per år.

- Varje lastbil vi bygger är i praktiken unik och anpassad efter kundens specifika verksamhet och behov. Varje fordon får dessutom en unik identifiering som gör att vi kan följa det genom hela produktionsprocessen, från hyttproduktion till slutmontering, säger José Manuel Jaquotot, Director på IVECO:s anläggningar i Madrid och Valladolid.

Produktionen bygger på ett avancerat logistikflöde där AVG-system (Automated Guided Vehicles) flyttar lastbilarna genom fabriken och anpassar produktionstakten beroende på varje fordons specifikation.

- För våra kunder i Norden handlar det inte bara om att får rätt drivlina eller specifikation, utan också om att kunna lita på kvaliteten och precisionen genom hela produktionskedjan. Det är tydligt att fabriken i Madrid spelar en viktig roll i det arbetet, avslutar Marcus Torin.

Om fabriken i Madrid

• Hanterar nära 40 000 möjliga fordonskonfigurationer
• 2700 medarbetare med spetskompetens inom allt från montering och kvalitetssäkring till produktutveckling och logistik
• Instrumentpanelen genomgår över 100 elektriska tester före installation
• Hytterna levereras från IVECO:s fabrik i Valladolid för slutmontering i Madrid
• Nästan 90 procent av allt processvatten återvinns i produktionen
• Solenergiprojekt tillsammans med Edison Next Spain minskar CO₂-utsläppen med cirka 500 ton årligen