Scania publicerar finansiella och hållbarhetsrelaterade resultat för 2025. Under ett år präglat av geopolitisk oro, marknadsosäkerhet och negativa valutaeffekter levererade Scania ett stabilt resultat och behöll sin position som en av branschens ledare, med en fortsatt stark marknadsandel i Europa.
Sammanfattning helåret 2025
• Scanias nettoomsättning minskade med 8 procent till 198,5 miljarder kronor (216,1)
• Justerad rörelsemarginal uppgick till 10,7 procent (14,8)
• Leveranserna minskade med 8 procent till 94 073 fordon, varav helelektriska fordon (ZEV) uppgick till 602 enheter (266)
• Orderingången ökade med 14 procent till 92 351 fordon
Sammanfattning fjärde kvartalet 2025
• Scanias nettoomsättning minskade med 8 procent till 52,8 miljarder kronor (57,4)
• Justerad rörelsemarginal uppgick till 11,0 procent (14,3)
• Leveranserna minskade med 8 procent till 25 682 fordon, varav helelektriska fordon (ZEV) uppgick till 222 enheter (77)
• Orderingången ökade med 9 procent till 26 704 fordon
Stark position på en svagare marknad
Makroekonomisk turbulens påverkade transportbranschen under 2025. Efter rekordnivåer 2024 normaliserades efterfrågan i Europa, samtidigt som den minskade i delar av Latinamerika. Mot slutet av året stärktes kundernas tillförsikt i Europa och orderingången förbättrades under fjärde kvartalet.
– Jag är stolt över hur vi hanterade ett utmanande år. Den ökade orderingången under fjärde kvartalet är ett tecken på att våra kunder börjar se ett förbättrat läge och att vi har ett starkt erbjudande, säger Christian Levin, vd och koncernchef.
Scania säkrade en marknadsandel på 17,6 procent av den totala europeiska marknaden för tunga lastbilar i en minskande marknad 2025, tack vare korta ledtider och en positiv kundrespons på Scanias drivlina Super.
Finansiellt resultat påverkat av en stark svensk krona
Lägre fordonsleveranser påverkade nettoomsättningen negativt, både för helåret och det fjärde kvartalet, vilket delvis kompenserades av en stark serviceaffär. Resultatet påverkades av lägre volymer, negativa valutaeffekter samt kostnader relaterade till den industriella uppbyggnaden i Kina.
Den svenska kronan stärktes kraftigt under 2025. Den justerade rörelsemarginalen under fjärde kvartalet uppgick till 11,0 procent (14,3) och skulle ha varit 13,5 procent vid samma valutakurser som under fjärde kvartalet 2024. Scanias kassagenerering var stark under fjärde kvartalet, vilket speglar fortsatta insatser för att sänka strukturella kostnader och förbättra flödeseffektiviteten.
Strategiska milstolpar
För att spegla förändrade marknadsförutsättningar förenklade Scania sin organisationsstruktur under 2025. Bolaget fortsatte att investera i elektrifiering, laddlösningar och industriell kapacitet samt stärkte sin närvaro i Kina – en viktig marknad för långsiktig tillväxt och innovation. En annan milstolpe var lanseringen av TRATON-koncernens gemensamma forsknings- och utvecklingsorganisation, vilket möjliggör snabbare innovation samtidigt som Scania behåller närheten till kundernas behov.
Framsteg i Scanias hållbarhetsarbete
Scania har publicerat sin första hållbarhetsredovisning i enlighet med European Sustainability Reporting Standards. Sedan 2015 har bolaget minskat sina utsläpp inom Scope 1 och 2 med närmare 54 procent och därmed överträffat sitt Science Based Target för utsläpp från den egna verksamheten.
– Under de senaste tio åren har vi halverat våra koldioxidutsläpp från den egna verksamheten och därmed nått den delen av vårt Science Based Target 2025, vilket är en viktig milstolpe för Scania. Det visar att målmedvetet arbete ger mätbara resultat. Samtidigt fortsätter vi fokusera på att accelerera omställningen av transportsystemet i stort, där den största andelen utsläpp uppstår, säger Christian Levin.
Källa: Scania
