Spendrups uppmärksammades igår på Dagligvaruleverantörernas (DLF) höstmöte för att ha klarat målet för DLF:s Transportinitiativ om fossilfria egna och inköpta inrikestransporter. Målet som sattes 2019 skulle vara uppnått senast vid utgången av 2025.
Transportinitiativet 2025 var ett frivilligt åtagande för att få dagligvaruindustrin att driva på utvecklingen mot fossilfria transporter. Målsättningen var att inrikestransporter – egna och köpta – hos DLF:s medlemsföretag skulle vara fossilfria senast vid utgången av 2025.
Spendrups uppnådde målet och både egna och köpta inrikestransporter är nu fossilfria enligt kriterierna i DLF:s transportinitiativ. Det uppmärksammades i samband med DLF:s höstmöte den 8 oktober där Spendrups logistikchef Hans Messing tog emot ett diplom för att ha nått målet.
–Spendrups egen distribution blev fossilfri redan 2020 och våra egna lastbilar drivs med HVO, biogas och el. Därefter har vi bedrivit ett långsiktigt och målmedvetet omställningsarbete tillsammans med våra transportleverantörer och investerat i förnybara bränslen för att nå målet även för de inköpta transporterna, säger Hans Messing, logistikchef på Spendrups.
Att nå transportmålet är ett viktigt steg i Spendrups långsiktiga arbete för att minska klimatavtrycket. Resultatet visar värdet av tydliga mål, uthållighet och nära samarbete genom hela transportkedjan kan bidra till att minska både Spendrups och branschen klimatavtryck.
Om DLF:s Transportinitiativ
Transportinitiativet var ett frivilligt åtagande för dagligvaruleverantörer och avslutades vid utgången av 2025. Målsättningen var att medlemsföretagens egna och inköpta inrikestransporter skulle vara fossilfria senast då.
En slutuppföljning av DLFs Transportinitiativ genomförd under våren 2026 visar att andelen fossilfria inrikestransporter hos de av DLFs medlemsföretag som stått bakom initiativet uppgår till 81 procent. 2019 låg andelen på 59 procent. De som har klarat målet redovisar en andel fossilfria inrikestransporter på minst 98 procent.
Källa: Spendrups
